Zukunft Alpenrhein - IRKA Internationale Regierungskommission Alpenrhein Die Internationale Regierungskommission Alpenrhein IRKA ist eine gemeinsame Plattform der vier Regierungen von Graubünden, St. Gallen, Liechtenstein und Vorarlberg. Sie wurde 1995 gegründet und dient dem länderübergreifenden Informationsaustausch, der Diskussion, Entscheidungsfindung und Planung wasserwirtschaftlicher Massnahmen am Alpenrhein. 	IRKA, Alpenrhein, Rheinregulierung, Hochwasserschutz, Grundwasser, Ökologie, Wasserkraft, Flussbau, Entwicklungskonzept, EKA, Hochwasser, Exkursion, Schulexkursionen, Schulunterlagen, Wanderausstellung, Massnahmen, Rheindelta, Zukunft, Fischbestand, Energie, Brauchwasser, Trinkwasser, Wasser, Erholung, Naturschutz, Erholung, Einzugsgebiet Alpenrhein, Fischtreppe, Flusskraftwerk, Umweltpolitik, Umweltschutz, Umwelt, IRR, Auen, 
Umweltverschmutzung, Tourismus Bodensee, Bodensee, Rheinmündung, Revitalisierung, Revitalisierungsma�nahmen, Rheinschauen, Fluss, Gebirgsbach, Rheindelta, Kraftwerke, Schwall, Trübung
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Dammstabilität Dichtwand, Diepoldsau

Verbesserung der Dammstabilität IRR Strecke des Alpenrheins

 

Rechter Hochwasserdamm, km 77.1 - 78.7
Linker Hochwasserdamm, km 77.1 - 78.0
  Rhein-km 84.6 bis km 84.7
Rhein-km 85.2 bis km 86.7
Rhein-km 89.5 bis km 90.2

Kontaktperson
Internationale Rheinregulierung

Martin Weiss
Tel. 43 5577 82 395
Martin.Weiss@rheinregulierung.at


Kurzbeschreibung des Projektes

Die Dammstabilität soll für den Lastfall "Bordvoller Abfluss" gesichert werden. Hierzu ist es erforderlich eine Dichtwand im Hochwasserdamm zu erstellen, um das Ausspülen von Bodenmaterial bei einer hohen Sickerrate zu verhindern.

Bauherr und allfällig weitere Beteiligte

Internationale Rheinregulierung

Zeitrahmen

Ausführung: November 2008 - Mai 2009

Kosten und Kostenträger

€ 1,5 Mio, Internationale Rheinregulierung

Bezug zu Alpenrhein/EKA

Maßnahmentyp 6

Bezug zu Massnahmentypen des EKA

Massnahmentyp 1 - Aufweitungen und Geschiebemanagement

Massnahmentyp 2 - Passierbarkeit und Vernetzung

Massnahmentyp 3 – Schwallproblematik

Massnahmentyp 4 – Wasserkraft

Massnahmentyp 5 – Gewässerraum

Massnahmentyp 6 – Überlastfall und Notentlastung

Datum:  13. Juli 2009


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Verbesserung der Dammstabilität IRR Strecke des Alpenrheins

 

Rechter Hochwasserdamm, km 77.1 - 78.7
Linker Hochwasserdamm, km 77.1 - 78.0
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Rhein-km 85.2 bis km 86.7
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Tel. 43 5577 82 395
Martin.Weiss@rheinregulierung.at


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Die Dammstabilität soll für den Lastfall "Bordvoller Abfluss" gesichert werden. Hierzu ist es erforderlich eine Dichtwand im Hochwasserdamm zu erstellen, um das Ausspülen von Bodenmaterial bei einer hohen Sickerrate zu verhindern.

Bauherr und allfällig weitere Beteiligte

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Ausführung: November 2008 - Mai 2009

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» Umsetzungsprojekte im Zusammenhang mit dem Entwicklungskonzept Alpenrhein 

 

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