Tagesbericht: Montag, 28.9.2009

Am Vormittag waren wir mit der Aufgabenverteilung  und einigen Blättern, welche unsere Arbeitsmotivation und Verteilung der Aufträge betreffen, beschäftigt. Ebenfalls besprachen wir das wichtige Thema, dass man gestellte Aufgaben nicht immer zu weit hinausschieben sollte.

Nach einer Pause, in der wir uns alle ein „Gipfeli „schmecken liessen, ging es weiter mit Lerntheorie; wie man seine Zeit sinnvoll einsetzt. Zum Schluss musste jeder noch einen Steckbrief von sich anfertigen.

Am Nachmittag begaben wir uns dann mit Herr Willi in Ruggell an das revitalisierte Rheingebiet. Als erstes sahen wir uns einen Biberbau an und erfuhren dann einiges über die Entwicklung des Rheins. Vor ungefähr 15‘000 Jahren war dort überall nur Gletschergebiet. Durch das Schmelzen des Gletschers wurde einiges an Schmutz und Geröll im Rhein. Um 1800 und im 19. Jhdt.  gab es viele Überschwemmungen. Deshalb wurde beschlossen, einen Damm zu bauen. 1927 brach der Damm in Schaan, deshalb  wurde der Damm in der Folge verstärkt. 1972 brach schliesslich die Brücke, welche von Buchs nach Schaan führte, da man den ganzen Schotter aus dem Rhein entnommen hatte. Ab diesem Zeitpunkt wurde aufgehört, den Schotter herauszuheben.

Um 15.30 Uhr liefen wir zurück und fuhren mit dem Bus nach Hause.

Weichart Jonathan, Kaiser Livio

Tagesbericht: Montag, 28.9.2009

Am Vormittag waren wir mit der Aufgabenverteilung  und einigen Blättern, welche unsere Arbeitsmotivation und Verteilung der Aufträge betreffen, beschäftigt. Ebenfalls besprachen wir das wichtige Thema, dass man gestellte Aufgaben nicht immer zu weit hinausschieben sollte.

Nach einer Pause, in der wir uns alle ein „Gipfeli „schmecken liessen, ging es weiter mit Lerntheorie; wie man seine Zeit sinnvoll einsetzt. Zum Schluss musste jeder noch einen Steckbrief von sich anfertigen.

Am Nachmittag begaben wir uns dann mit Herr Willi in Ruggell an das revitalisierte Rheingebiet. Als erstes sahen wir uns einen Biberbau an und erfuhren dann einiges über die Entwicklung des Rheins. Vor ungefähr 15‘000 Jahren war dort überall nur Gletschergebiet. Durch das Schmelzen des Gletschers wurde einiges an Schmutz und Geröll im Rhein. Um 1800 und im 19. Jhdt.  gab es viele Überschwemmungen. Deshalb wurde beschlossen, einen Damm zu bauen. 1927 brach der Damm in Schaan, deshalb  wurde der Damm in der Folge verstärkt. 1972 brach schliesslich die Brücke, welche von Buchs nach Schaan führte, da man den ganzen Schotter aus dem Rhein entnommen hatte. Ab diesem Zeitpunkt wurde aufgehört, den Schotter herauszuheben.

Um 15.30 Uhr liefen wir zurück und fuhren mit dem Bus nach Hause.

Weichart Jonathan, Kaiser Livio